La saison des rallyes à Madagascar commence sur les chapeaux de roues pour l’équipage Auto Diffusion Fred – Mick. Installés en tête du rallye dès l’épreuve spéciale numéro 1, ils tiendront cette position jusqu’au damier final.
Commencer la saison de la plus belle des manières
0.6 point, c’est ce qui manquait à l’équipage Fred – Mick pour être champion de Madagascar des rallyes, toutes catégories confondues. Forcément, cela a contribué d’une manière ou d’une autre à cet excellent résultat en début de saison : un rallye gagné de bout en bout !
En effet, l’équipage numéro 2, portant fièrement les couleurs d’Auto Diffusion a mené le rallye dès la première épreuve du vendredi. Tout au long des trois jours, il restera sur la plus haute ligne du classement, jusqu’au damier final.
Et pourtant, la concurrence était bien au rendez-vous et le niveau était des plus élevés. Mathieu et Andry Tahina ou encore Dani et Johan ont à de multiples reprises tenté une remontée spectaculaire. Et c’est sans parler d’Aro Kiady au bord de sa Subaru N12, qui a surpris tout le plateau par sa vitesse de pointe et sa régularité.
Un rallye éprouvant, parsemé de pièges
S’installer en tête de peloton en début de rallye et y rester jusqu’à la dernière épreuve chronométrée est une performance. Pour autant, la victoire n’a jamais été évidente, tant les pièges étaient nombreux : les conditions météo, le revêtement de sol très changeant, etc. Dans la power stage, la colonne de direction de la Subaru Auto Diffusion a cédé, mais l’équipage parvient tout de même à rejoindre le parc d’arrivée final.
D’ailleurs, Tahina Razafinjoelina, sur Subaru Impreza, en est la preuve vivante : dès l’épreuve spéciale numéro 2, une crevaison à l’avant-gauche le pénalisera lourdement, l’écartant de tout espoir de victoire. Il finira 4ème au classement général de la catégorie autos.
Il en a été de même pour Dani Rabetafika dans l’ES9 : une crevaison lui a coûté plusieurs minutes et sa place sur le podium.
Mais c’est sans compter les pièges parsemés par certains inconscients, malgré les efforts des organisateurs. Plusieurs équipages se sont plaints de barrages établis dans les épreuves spéciales durant la journée de samedi, afin de ralentir, voire saboter leur course.
Une bonne préparation, gage de performance
Interrogés sur le secret d’une course aussi rondement menée, Fred et Mick nous répondent que c’est le résultat d’une préparation minutieuse, sur bien des points. Les deux jeunes hommes ont travaillé d’arrache-pied pour emboiter pièce par pièce les éléments leur permettant de mettre toutes les chances de leur côté.
Le résultat en atteste, la performance est au rendez-vous et c’est une excellente opération en vue du championnat.